Milijarde eura za nepovezane autoceste u BiH: Svatko gradi ‘svoje’

Vlasti u Federaciji BiH i Republici Srpskoj najavile su da bi do jeseni 2026. u promet trebalo biti pušteno nekoliko dionica autocesta dugih ukupno oko 50 kilometara, što se podudara s izborima u BiH, koji će održati 4. listopada. Otvaranje tih dionica neće dovesti do cilja zacrtanog prije 25 godina – da se izgradi neprekinuta prometna veza koja će povezati sjever i jug BiH i Evrope. O problematici jako usporene i međusobno nepovezane gradnje auto-cesta opširno, analitički i kritički piše Radio Slobodna Europa, koji prikazuje različite politike gradnje cestovne infrastrukture u Bosni i  Hercegovini odnosno u njezinim dvama entitetima.

Od godine 2001. do danas izgrađeno je oko 250 kilometara autocesta širom BiH, u što je uloženo oko 2,1 milijardu eura.

Veliki dijelovi mreže autocesta nepovezani su, pojedine dionice ne vode nikamo, a europski tužitelji istražuju dodjele i provođenje ugovora.

Entitet Republika Srpska razvija vlastitu mrežu od Banje Luke prema Doboju, Prijedoru, Bijeljini i Srbiji.

Entitet Federacija BiH ulaže u dio paneuropske autoceste Vc, koji bi trebao spojiti Budimpeštu, Osijek, Sarajevo i luku Ploče: Mađarska i Hrvatska izgradile su svoj dio, dok su dionice koje prolaze kroz BiH izgrađene samo u fragmentarno. Rok završetka koridora koji prolazi kroz oba entiteta pomaknut je s planirane 2012. na najmanje 2030.

Čitav tekst može se pročitati OVDJE.

RFE/Hrvatsko nebo