FOTO/Pogledajte što su Rusi izgradili kako bi se zaštitili u Ukrajini: ‘Ovo je izuzetno teško probiti’

Vrijeme:1 min, 36 sec

 

Rusija je izgradila obrambenu liniju dugu oko 30 kilometara koristeći više od 2.000 željezničkih vagona. Telegram kanal DeepState naznačio je da se radi o novom ruskom obrambenom položaju, međutim Institut za proučavanje rata sugerira da bi teretni vagoni mogli imati i druge svrhe.

Satelitske slike, nastale 10. svibnja 2023. i 6. veljače 2024., pokazuju da su ruske snage izgradile kontinuiranu liniju vagona koja se proteže od Olenivke, južno od grada Donjecka, do Volnovakhe na sjeveru i Mariupola. Izgradnja linije započela je u srpnju 2023. i može se promatrati kao zasebna linija ruske obrane, prema navodima DeepStatea. Iako je teško ocijeniti koliko je struktura učinkovita, dodaje se da bi je bilo teško oštetiti te da je probiti takve prepreke izuzetno teško.

Institut za proučavanje rata također je u nedjelju spomenuo izvješće “DeepStatea”. Međutim, ISW je zauzeo oprezniji stav, sugerirajući da bi 30 kilometara dugi zid mogao biti izgrađen kao obrambena linija protiv mogućih budućih napada Ukrajinaca. Također se ističe da bi Rusija mogla upotrijebiti teretne vagone u druge svrhe.

Rusija je, inače, izgradila snažno utvrđene obrane duž većeg dijela prostranog fronta u Ukrajini. To je jedan od ključnih uspjeha Rusije u ratu i pokazalo se učinkovitim u sprječavanju napredovanja Ukrajine duž bojišnice, piše Business Insider.

Umirovljeni brigadni general Mark Kimmitt, koji je desetljećima služio kao časnik američke vojske i također kao zamjenik direktora operacija za koalicijske snage u Iraku, objasnio je zašto je bilo tako teško ukrajinskim snagama probiti se kroz ruske obrane prošlog ljeta.

U videu objavljenom u srpnju u Wall Street Journalu Kimmitt je istaknuo da su ruske obrane složene jedna na drugu, stvarajući do osam slojeva opasnih fortifikacija. Prema njegovim riječima, probijanje takvih barijera zahtijevalo bi značajne ljudske i materijalne resurse.

večernji.ba / Hrvatsko nebo